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Curso subvencionado para trabajadores de Electromecánica del vehículo: sistemas auxiliares del motor

INSTITUTO EUROPEO DE ESTUDIOS EMPRESARIALES
INSTITUTO EUROPEO DE ESTUDIOS EMPRESARIALES

Curso subvencionado Distancia

Precio: Gratuito
Duración: 180 horas

Resumen del curso subvencionado

El presente curso tiene como fundamento principal ofrecer los conocimientos relativos al sistema auxiliar del motor de vehículos, de manera que el alumno será capaz de reconocer, montar y desmontar sus componentes,

Información adicional

Curso baremable para oposiciones, precio subvencionado 100%, dirigido a trabajadores del sector Electricidad, electrónica y mecánica, al finalizar el curso se entrega la titulación/certificación Titulación avalada por el Instituto Europeo de Estudios Empresariales. Curso bonificable.
Alumnado de ciclos formativos de Grado Superior de Automoción. Técnicos en electromecánica de vehículos. Todas aquellas personas interesadas en temas relacionados con automoción y electromecánica del automóvil, especialmente en los sistemas auxiliares del motor.

 
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Temario completo de este curso


TEMA 1. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN Y ESCAPE

1. La alimentación y la evacuación
2. Filtro de aire
3. Depósito de combustible
4. Bomba de alimentación
5. Colectores de admisión y escape
6. Sistema de escape de los gases quemados

TEMA 2. CARBURACIÓN. FUNDAMENTOS

1. Combustibles
2. Combustión
3. Exigencias de la carburación
4. Corrección automática de la riqueza de mezcla
5. Economizadores y enriquecedores
6. Bomba de aceleración
7. Dispositivo para la marcha en ralentí
8. Dispositivo de arranque en frío

TEMA 3. CARACTERÍSTICAS DE LOS CARBURADORES. VERIFICACIÓN Y CONTROL

1. Estructura de los carburadores monocuerpo
2. Dispositivos auxiliares del carburador
3. Carburadores de doble cuerpo
4. Carburadores de difusor variable
5. Verificación y control del carburador

TEMA 4. SISTEMAS ANTICONTAMINACIÓN

1. Antipolución
2. Contaminación por gases de escape
3. Modificaciones en el motor
4. Válvula deceleradota
5. Tratamiento de los gases de escape
6. Polución por vapores de combustible
7. Verificación de los sistemas anticontaminación
8. Verificación y diagnóstico de catalizadores

TEMA 5. SISTEMA DE ENCENDIDO. ESTRUCTURA Y COMPONENTES

1. El sistema de encendido en los motores de explosión
2. Componentes del sistema de encendido
3. Funcionamiento del sistema de encendido
4. Bujías
5. Punto de encendido
6. Sistemas de avance del encendido
7. Interruptor de encendido

TEMA 6. VERIFICACIÓN Y CONTROL DEL SISTEMA DE ENCENDIDO

1. Mantenimiento de la instalación de encendido
2. Verificación y control del circuito de encendido
3. Prueba de la bobina
4. Verificación del distribuidor
5. Prueba del circuito de alta tensión
6. Prueba del condensador
7. Prueba de las bujías
8. Puesta a punto del encendido

TEMA 7. SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO

1. Encendidos electrónicos
2. Encendido con ayuda electrónica
3. Encendido electrónico con generador de impulsos
4. Encendido electrónico con generador Hall
5. Encendido electrónico integral
6. Verificación y control de los encendidos electrónicos

TEMA 8. DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS SOBRE EL MOTOR

1. Localización de averías en el motor
2. Diagnóstico de averías con el analizador de motores
3. Diagnóstico de averías con vacuómetro
4. Pruebas de la compresión
5. Bancos dinamométricos
6. Tabla de diagnóstico de averías

TEMA 9. SISTEMAS DE INYECCIÓN DE GASOLINA. FUNDAMENTOS

1. La inyección de gasolina
2. Estructura del sistema de inyección de gasolina
3. Sistema de inyección electrónica con caudalímetro de aire
4. Sistema de inyección con caudalímetro de hilo caliente
5. Circuito eléctrico

TEMA 10. SISTEMAS DE INYECCIÓN DE GASOLINA. VARIANTES

1. Sistemas combinados de inyección y encendido electrónico
2. Sistema combinado Bosch Motronic
3. Sistema combinado Renix
4. Sistema de inyección monopunto
5. Sistema de inyección de mando hidromecánico
6. Mando electrónico del encendido
7. Inyección directa de gasolina

TEMA 11. VERIFICACIÓN Y AJUSTE DEL SISTEMA DE INYECCIÓN

1. Comprobación del sistema de inyección
2. Verificación de caudal de la bomba de alimentación
3. Verificación de las presiones
4. Verificación del inyector de arranque en frío
5. Verificación de los inyectores convencionales
6. Verificación del caudalímetro
7. Verificación de captadores y sondas
8. Control del sistema de aire adicional y actuador rotativo de ralentí
9. Ajuste de ralentí
10. Verificación de la sonda lambda
11. Verificación y control del sistema de encendido
12. Verificación con el osciloscopio
13. Autodiagnosis: lector de códigos

TEMA 12. SISTEMAS DE INYECCIÓN EN LOS MOTORES DIESEL

1. La combustión en los motores Diesel
2. La inyección de combustible
3. Sistema de alimentación de combustible
4. Bomba de alimentación
5. Filtrado del combustible
6. Sistema de inyección
7. Bomba de inyección de elementos en línea
8. Inyectores
9. Dispositivo de ayuda para el arranque

TEMA 13. BOMBAS DE INYECCIÓN ROTATIVAS

1. Bomba de inyección rotativa
2. Bomba rotativa Bosch
3. Bomba rotativa CAV

TEMA 14. VERIFICACIÓN Y CONTROL DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DIESEL

1. Comprobación del sistema de inyección
2. Prueba de los calentadores y la electroválvula de paro
3. Puesta a punto y reglajes de la bomba de inyección sobre el motor
4. Verificación y control de los inyectores
5. Verificación y control de la bomba de inyección

TEMA 15. INYECCIÓN DIESEL CON GESTIÓN ELECTRÓNICA

1. Control electrónico de la inyección Diesel
2. Bomba rotativa Bosch con gestión electrónica
3. Bomba rotativa CAV con gestión electrónica
4. Sensores del sistema de inyección electrónica
5. Gestión electrónica del motor
6. Verificación y control de los sistemas de inyección electrónica Diesel
7. Sistema de inyección directa a alta presión
8. Inyector bomba con mando electrónico

TEMA 16. SOBREALIMENTACIÓN DE LOS MOTORES. TURBOCOMPRESOR

1. Objeto de la sobrealimentación
2. Sistemas de sobrealimentación
3. Turbocompresor
4. Peculiaridades del turbocompresor
5. Adaptación entre el turbocompresor y el motor
6. Verificación del turbocompresor

 

 
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