Master en Dirección de Logística de Distribución - MADRID

MÓDULO 1: La evolución de las estrategias y los objetivos empresariales y sus consecuencias en Supply Chain Management y en la Logística de Distribución 
• Evolución de los objetivos tradicionales de la empresa y de la función logística.
• Análisis del cambio y sus consecuencias. Modelos Organizativos.
• El concepto de Logística Integral.
• El nivel de servicio
• La revolución empresarial actual: Supply Chain Management.
o Cadena de suministro.
o Cadena de valor.
• Las funciones del Supply Chain Manager:
o La planificación integral.
o Los tiempos de reacción asignados a cada proceso.
o La política de stocks.
o La ubicación de los centros productivos y logísticos.
• Funciones y objetivos del proceso logístico de Distribución Física.
• El cuadro de mando logístico de la empresa.
o Ratios de gestión tradicionales.
o Ratios de gestión actuales.
• Técnicas de presentación efectiva.

MÓDULO 2: Las Finanzas, los Costes y el Presupuesto en la Empresa. 
• Aspectos iniciales.
o ¿Qué es Economía? ¿Qué son Finanzas?
o La importancia del tipo de interés. Cómo se construye.
• El Balance: qué es y para qué sirve.
• La cuenta de explotación.
o Su construcción.
o Su utilidad.
o Elementos previos.
o Algunas decisiones relativas a la cuenta de explotación.
• Los costes.
o Qué son y como evaluarlos y valorarlos.
o Sistemas de cálculo de costes.
• El presupuesto.
o Utilidad.
o Conexión con la planificación de la empresa.
o El presupuesto anual.
 Presupuesto de operaciones.
 Presupuesto de inversiones.
• Crear valor. Aportar valor.

MÓDULO 3: Modelos de Simulación para la Toma de Decisiones en la Supply Chain Management. 
• Globalización y Mercado de servicios. Gestión del riesgo y de la incertidumbre.
• Introducción a la simulación y la optimización de sistemas logísticos.
• Uso de Excel como herramienta de simulación y optimización, buscar objetivos, escenarios, tablas dinámicas, Solver, funciones diversas, trucos,…
• Análisis de los diversos sistemas logísticos: previsiones, planificación de la distribución, gestión de almacenes, nivel de servicio y de stock en la red logística, gestión del transporte, aprovechamiento de recursos, reducción de costes,…

MÓDULO 4: Dirección y Estrategia Empresarial aplicada a la Distribución Física 
• La estrategia como factor determinante de la competitividad empresarial.
• Componentes clave de la estrategia empresarial.
o Metodología de análisis estratégico.
• Desarrollo de los paradigmas de la organización inteligente.
• Creación de un cuadro de mando integra.
• Indicadores estratégicos y KPI´s.
• Los tres niveles de desarrollo estratégico.
o Corporativo.
o Negocio.
o Funcionales.
 Operaciones.
 Marketing.
 Finanzas.
 RRHH.
• La innovación, nueva visión de la estrategia de negocio.
• La organización y la gestión por procesos.
o Creación de matrices coste oportunidad.
• Aspectos fundamentales de la estrategia de operaciones.
• Factores claves de la implantación de la estrategia de operaciones.
• Estrategia en las circunstancias actuales.

MÓDULO 5: Cuantificación valoración y técnicas de previsión de stocks 
• Técnicas de previsión de la demanda
o Técnicas cualitativas y técnicas cuantitativas
o Métodos matemáticos de cálculo
o Medición del Error
• Los condicionantes actuales de la gestión de stock. El nivel de servicio versus el stock
• Cuantificación de los stocks –Su determinación teórica y su realidad operativa
o Stock en tránsito
o Stock de seguridad
 Variabilidad de la demanda
 Retraso en el suministro
o Stock de maniobra
 Criterio de optimización
o Stock no disponible
• Factores claves en la valoración de stocks
o El coste de Oportunidad
o El coste de Propiedad
o El coste de almacenamiento
• El diferente valor de los stocks
• Parámetros comunes a los modelos de reposición
• Tipos de reposición de stocks
o Punto de pedido
o Fecha fija
o Periodo variable
o Métodos heurísticos
• Gestión de stocks de productos perecederos

MÓDULO 6: Lean Distribution. La Reingeniería de Distribución Física. 
• Definición del ámbito y objetivos de Distribución Física en el marco empresarial actual.
• El concepto de LEAN aplicado a la Distribución Física-
• Los requerimientos de la Calidad de Servicio:
o Los requerimientos directos.
o La política de Valor Añadido.
o Análisis de las consecuencias.
• Los requerimientos del Mercado y de Rentabilidad.
• Análisis del Entorno:
o Operadores Logísticos y redes de Distribución.
o Los costes de transporte a larga distancia en cada caso.
• La ubicación y los procedimientos básicos del suministro:
o Distribución centralizada versus Descentralizada en un mercado global.
o El concepto de Stock de Choque.
o El concepto de Direct Sourcing.
o Almacén Regulador versus Cross-Docking.
• La visión integral del suministro:
o El desdoblamiento de orígenes. El concepto de Frontera Flexible.
o La Distribución en Cascada.
• Metodología de obtención de la solución ideal para cada aplicación concreta.
• La filosofía LOW-COST aplicada a la Distribución LEAN.

MÓDULO 7: La distribución Física Internacionall.
• Comercio internacional y globalización.
• Control de riesgos logísticos.
o Incoterms, cómo utilizarlos.
o El transporte internacional.
o Cobertura de riesgo físico.
o Aduanas.
• La utilización de las diferentes herramientas.
o Tráfico de perfeccionamiento activo.
o Operaciones triangulares.
o Depósito fiscal.

MÓDULO 8: La gestión del Transporte por Carretera. 
• El transporte por carretera como eje fundamental del transporte actual
• Las figuras relacionadas con el transporte por carretera
• Las responsabilidades del transporte y sus distintas áreas .
• Concepto de tramos de transporte.
• Cálculo de costes del reparto capilar.
• La subcontratación parcial de la gestión.
o Ventajas e inconvenientes.
o Determinación del grado óptimo de externalización.
• Flota propia versus flota contratada.
• Trazabilidad y visibilidad en la gestión del Transporte.
• El contrato de transporte.

MÓDULO 9: La planificación de cargas y rutas. 
• La planificación de cargas.
• Programación de rutas de transporte: variables y características.
• Rutas fijas o dinámicas: características, ventajas y desventajas.
• Tipos de rutas.
• Objetivo: sistemas de respuesta rápida.
• Tecnologías de información y técnicas para la planificación de cargas y rutas.
• El coste de las rutas y de la distribución.

MÓDULO 10: La legislación aplicada al transporte por carretera. 
• La normativa de los tiempos de conducción.
• El uso y el abuso del tacógrafo.
• La ley de autónomos dependientes.
• La normativa europea frente a la normativa del estado español y de las diferentes Comunidades Autónomas.

MÓDULO 11: La Gestión de los otros modos de transporte. 
• Transporte marítimo.
o Concepto y ámbito.
 El Short Sea Shipping.
o Los documentos del transporte marítimo.
o El coste.
• Los puertos y los barcos.
o Las terminales de carga marítima.
• Transporte aéreo.
o Concepto y ámbito.
o Los documentos del transporte aéreo.
o El coste.
• Los aeropuertos y los aviones.
o Las terminales de carga aérea.
• Transporte por ferrocarril.
o Concepto y ámbito.
o Los documentos para el transporte por ferrocarril.
o El coste.
• Las terminales de carga ferroviaria y los trenes.
o RENFE y ADIF.
o Los operadores ferroviarios.
• Los transportes intermodales.
o La intermodalidad como estrategia de gestión del transporte.

MÓDULO 12: Eficacia y eficiencia en la Gestión y el Diseño de Almacenes. 
• El almacén: un “mal” necesario.
o Definiciones.
o Tipos.
o Funciones.
o Objetivos.
o El decálogo de las mejores prácticas para el almacén.
o Orientación al servicio.
• Como optimizar la Gestión de Almacenes.
o Equipamientos de almacén.
o Equipamientos de manutención.
o La optimización de la ocupación y de la manipulación.
o Los SGA, Sistemas de Gestión de Almacenes.
o Como decidir el grado de mecanización óptimo.
• El diseño de almacenes.
o Planificación, puesta en marcha y seguimiento.
o Los artículos, los stocks y los flujos.
o ¿Eficacia o eficiencia?
o La utilización del ABC en el diseño de los almacenes.
o El diseño del picking.
• El cálculo de los recursos necesarios para la actividad que el cliente precisa.
o Definición del grado de Flexibilidad
• Como conseguir la trazabilidad y la visibilidad en la gestión del Almacenaje y de la Manipulación.
• Definición y elaboración de los costes de almacenaje y manipulación.
o Determinación de las actividades.
o Imputación y cálculo del coste.
• Sistemas de costes.
o Los costes y el presupuesto operativo del almacén.
o Influencia de los parámetros logísticos.
• El inventario permanente en el almacén.
o El establecimiento del IRA.
• Gestión y control de la actividad.
o Determinación y manejo de indicadores de gestión para el control de la eficiencia y de la productividad.
o Elaboración del cuadro de seguimiento de la actividad.
• Gestión y control de la calidad y del servicio.
o Determinación y manejo de indicadores de gestión para el control de la calidad y del nivel de servicio en almacenaje y manipulación.

MÓDULO 13: La contratación de servicios logísticos. 
• Las razones que justifican la externalización de la función
• Los aspectos de la subcontratación
o Dimensión técnica
o Dimensión económica
o Dimensión contractual
o Gestión del cambio
• Antes de externalizar, conocer el proceso logístico actual
• La selección del operador logístico
o Invitación a ofertar
o Preselección de operadores
o La selección definitiva
• El contrato: tipos y tácticas a aplicar en cada una de las modalidades de externalización
• Bonificaciones y penalizaciones en el contrato de servicios logísticos
• La construcción de costes de almacenaje y manipulación: elaboración de tarifas
• La construcción de costes de distribución: elaboración de tarifas
• El coste de la logística inversa: envases y embalajes retornables, rechazos y devoluciones
• Podemos elaborar el sistema tarifario con los parámetros que quiera el cliente?

CASO DE CONSOLIDACIÓN: Elaboración, presentación y defensa de un caso que asiente los conocimientos adquiridos hasta la fecha.

MÓDULO 14: La gestión de los RR.HH. 
• La gestión de personas en la empresa y de forma especial en la logística de Distribución Física, una visión global.
• Los recursos humanos como factor estratégico.
• La cultura empresarial y la función directiva.
• Dirigir el factor humano en la logística. Características diferenciales.
o Diagnóstico interno.
• DPT, ficha para la descripción de los puestos de trabajo.
o Profesiografía.
o Competencias básicas.
o Perfil profesional y competencias.
• Cambio y competitividad.
o Gestión del cambio.
o Resistencia al cambio.
• Grupos de trabajo, estructura socio laboral en las áreas de logística.
o Grupo y equipo, características.
o Niveles de funcionamiento en los grupos.
o Tipos de grupos y organización formal e informal.
• Liderazgo.
o Condiciones y variables condicionantes del liderazgo.
o Liderazgo negativo, liderazgo tóxico.
o Liderazgo y competencias.
 Gestión por competencias.
• Organización del trabajo.
• Gestión del tiempo.
• Delegación, coordinación y control.
• Gestión de la motivación.
• Gestión del conflicto.
• La comunicación, herramienta de management.
o Comunicación interpersonal.
o Gestión de la comunicación.
• La capacitación y el entrenamiento del equipo de trabajo.
• Coaching.
• Learning organitation. Transferencia de inteligencia y conocimientos.
• El seguimiento.
o Diagrama de Ishikawa.

MÓDULO 15: El marco actual y futuro de las relaciones con los clientes en la Distribución Física. 
• El nuevo marco y las nuevas necesidades de distribución físsiac
• La conectividad con los clientes.
• Importancia del reaprovisionamiento como proceso integral.
• El DRP o Distribution Resource Planning.
• La lógica del DRP: el cálculo.
• El DRP en acción.
• Soluciones: respuesta rápida/reposición continua.
• La personalización del servicio
o Ventajas y convenientes que reporta
• La colaboración en el marco de Distribución Física
o Con los clientes
o Con terceros
o Con la competencia
• Estimación de la reducción de costes por la satisfacción de las necesidades de distribución.

MÓDULO 16: La Dirección de Operaciones de Distribución Física. 
• La gestión integral de las operaciones de distribución física.
• La importancia del nivel de servicio de la distribución física.
• Establecimiento de un MGAD: Modelo de Gestión de Almacenaje y Distribución Física.
• Aplicación del Kaizen a las operaciones de distribución: la mejora continúa del nivel de servicio.
• “5 S” para el almacén y los vehículos.
• Del cliente al proveedor: el cronograma de actividades.
• Los cuadernos de cargas como garantía de la actividad.
• La medida de la actividad para la eficiencia de la gestión.
• Generar valor en la cadena de suministro: las mejores prácticas en el proceso de distribución física.
• Gestionar los recursos humanos en función de la demanda.
• La respuesta flexible a una demanda variable
• La gestión visual en planta.
• El coste integral de la operación de almacenaje y distribución.
• El presupuesto de operaciones de distribución física.

MÓDULO 17: La logística inversa desde el punto de vista de las operaciones. 
• Bajo la visión de las operaciones, ¿qué es logística inversa?
• La gestión de envases y embalajes retornables.
• La gestión de rechazos.
• La gestión de devoluciones.
• El coste de la logística inversa.

CASO FINAL: Caso de aplicación integral de Distribución Física.