Mecánica del automóvil: fundamentos, componentes y mantenimiento

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Adquiere nociones entorno al accionamiento por combustibles, los distintos tipos de circuitos que podemos encontrar en el automóvil o cuáles son las funciones del pistón, entre muchos otros conceptos, todo ello desde la comodidad de tu domicilio y con un tutor personal a tu disposición para solventarte tus dudas.

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Curso a distancia

Temario completo de este curso

1. Introducción
- Historia
- Definición
- Partes principales
- Clasificación de los automóviles
- Según reglamento de homologación nº13
- Según directivas CE 77/143, 88/499, 91/328
- Método de propulsión
- Accionamiento por combustibles
- Accionamiento eléctrico
- Accionamiento híbrido
- Otros sistemas de propulsión
- Contaminación

2. Sistemas o conjuntos del automóvil
- La carrocería
- El chasis
- El bastidor
- El motor
- Sistemas que componen el motor
- Sistemas de distribución
- Sistemas de lubricación
- Sistemas de refrigeración
- Sistemas de alimentación
- Sistema eléctrico
- El sistema eléctrico lo componen los siguientes circuitos
a. La batería
b. Circuito de carga de la batería
c. Circuito de encendido eléctrico del motor
d. Circuito de arranque del motor eléctrico
e. Circuito electrónico para la inyección de gasolina
f. Circuito de bujías de caldeo. Motores diesel
g. Circuito de alumbrado, señalización, control y accesorios
- Sistema de transmisión
- El embrague
- La caja de cambios
- El árbol de transmisión
- El eje motriz (par cónico-diferencial)
- Lleva en su interior dos mecanismos:
a. Sistema de suspensión
b. Sistema de dirección
- Sistema de frenado
- Ruedas y neumáticos
- La rueda

3. El motor
- Definición y clasificación de motores
- Motores de combustión interna
- Puede ser de dos tipos: alternativos y rotativos
- Elementos de que consta el motor
- Elementos fijos
- Bloque de cilindros
- Los cilindros
- La bancada o cárter superior
- Bloque integral
- Bloque de camisas secas
- Bloque de camisas húmedas
- Culata o cabeza de cilindros
- Culata para motor con válvulas laterales
- Culata para motor con válvulas en cabeza y árbol de levas lateral
- Culata para motores con válvulas y árboles de levas en cabeza
- Culata para motores de dos tiempos
- Junta de culata
- Cárter inferior
- Tapa de balancines
- Elementos móviles
- Pistón
- Funciones del pistón
- Descripción del pistón
- Características del pistón
- Segmentos
- Segmentos de compresión
- Segmentos de engrase
- Bulón
- Biela
- Partes que componen la biela
- Pie
- Cuerpo
- Cabeza
- Golpeteo en las bielas (picado)
- Biela fundida
- Cigüeñal
- Apoyos
- Codos o muñequillas
- Cojinetes o casquillos antifricción
- Contrapesos
- Volantes de inercia
- Dámper o antivibrador
- Tipos de motor según el número y la disposición de los cilindros
- La disposición relativa de los cilindros, puede ser:
a. Motores de cilindros en línea
b. Motores de cilindros en “V”
c. Motores de cilindros opuestos o “bóxer”
- Orden de encendido de un motor
- Mediciones y características de un motor
- Cilindrada
- La cilindrada se calcula de la forma siguiente:
a. Relación de compresión
b. Potencia
c. Par motor
d. Relación carrera-calibre
e. Relación volumétrica

4. El motor de explosión
- El motor de cuatro tiempos
- Ciclo teórico del motor de explosión
- El ciclo teórico se realiza en cuatro tiempos
a. Primer tiempo: Admisión
b. Segundo tiempo: Compresión
c. Tercer tiempo: Explosión
d. Cuarto tiempo: Escape
- Ciclo práctico
- Válvula de escape
- Cruce de válvulas o solapo
- Momento de inflamación de la mezcla (A.E.)
- Motor de dos tiempos
- Motor rotativo Wankel

5. El sistema de distribución
- Diferentes tipos de cámaras de compresión
- Tipos de cámara de compresión más utilizadas
a. Cámara cilíndrica
b. Cámara hemisférica
c. Cámara de bañera y en cuña
- Elementos del sistema de distribución
- Elementos interiores
- Válvulas
- Muelles
- Guías de válvula
- Asientos de válvulas
- Árbol de levas
- Elementos de mando
- Transmisión por ruedas dentadas
- Transmisión por cadena
- Transmisión por correa dentada
- Taqués
- Taqués hidráulicos
- Varilla empujadora
- Balancines
- Balancines oscilantes
- Balancines basculantes
- Sistemas de distribución
- Árbol de levas en el bloque (sistema OHV)
- Árbol de levas en la culata (OHV)
- Sistemas OHC de accionamiento directo
- Sistemas OHC de accionamiento indirecto
- Reglajes

6. Sistema de lubricación
- Órganos del motor a lubricar
- Sistemas de lubricación
- Lubricación por mezcla
- Lubricación a presión
- Elementos lubricados bajo presión
- Elementos engrasados por proyección
- Lubricación a presión total o integral
- Lubricación por cárter seco
- Elementos del sistema de lubricación a presión
- Los tipos de bomba más utilizados son:
a. Bomba de rotor
b. Bomba de paletas
- Manómetro
- Válvula limitadora de presión
- Filtro de aceite
- Filtrado en serie
- Filtrado en derivación
- Tipos de filtro de aceite
a. Filtro con cartucho recambiable
b. Filtro monoblock
c. Filtro centrífugado
- Filtro con cartucho recambiable
- Filtro monoblock
- Filtro centrífugo
- Refrigeración del aceite
- Refrigeración del cárter
- Refrigeración por radiador de aceite
- Ventilación del sistema de lubricación
- Ventilación del cárter
- Ventilación abierta
- Ventilación cerrada
- Características de los aceites
- Designación de los aceites
- Mantenimiento
- Comprobación del nivel de aceite en el cárter
- Cambio de aceite
- Cambio del filtro de aceite
- Limpieza exterior del cárter

7. El sistema de refrigeración
- Función del sistema de refrigeración
- Sistemas de refrigeración
- Refrigeración por aire
- Refrigeración por aire directa
- Refrigeración por aire forzada
- Refrigeración por líquido
- Elementos de los sistemas de refrigeración por líquido
a. Cámara de agua
b. Radiador
c. Bomba de agua
d. Uniones elásticas
- Ventilador. Electro-ventilador
- Tipos de ventiladores
a. Ventilador con acoplador electromagnético
b. Ventilador con acoplador hidráulico y regulación térmica por aire del radiador
- Termostato
- Termostato de fuelle
- Termostato de cera
- Elementos de control
- Indicador de temperatura
- Circuitos de refrigeración
- Circuito abierto
- Circuito cerrado o sellado
- Líquidos refrigerantes
- Mantenimiento

8. Sistema de alimentación en motores de explosión
- Misión
- Combustibles
- Características de las gasolinas
- Volatilidad
- Poder calorífico
- Octanaje
- Circuito de alimentación
- Depósito de carburante
- Bomba de alimentación
- Bomba de alimentación mecánica
- Bomba de alimentación eléctrica
- Filtros
- Filtro de carburante
- Filtro de aire
- Filtro seco
- Filtro húmedo
- Filtro en baño de aceite
- Carburación
- Carburación elemental
- Cuba
- Surtidor
- Difusor o Venturi
- La válvula de mariposa del acelerador
- Dosificación de las mezclas
- Dispositivos de corrección automática de las mezclas
- Alimentación por inyección de gasolina
- La inyección puede ser:
a. Directa
b. Indirecta
c. Inyección con mando mecánico
d. Inyección mando electrónico
- Sistema de aspiración
- Sensores
- Unidad de control
- Sistema de alimentación
- Catalizador
- Catalizador de dos vías
- Mantenimiento y reglaje

9. Mantenimiento y averías mecánico/eléctricas
- Revisiones periódicas a cargo del conductor
- Nivel de aceite de motor
- Varilla medidora del sistema de aviso auxiliar
- Nivel de líquido de la servodirección
- Variantes
- Nivel del depósito del líquido de frenos
- Cambio de refrigerante
- Variantes
- Nivel del depósito del líquido de frenos
- Cambio de refrigerante
- Refrigerante del motor especificado
- Anticongelante
- Baterías
- Nivel del líquido del cambio automático
- Carga de la batería
- Sistema de encendido
- Comprobación de bujías y cables
- Escobillas
- Cambio de brazo/escobillas del limpiaparabrisas
- Depósito del lavaparabrisas
- Depósito del lavalunetas
- Surtidores del lavafaros
- Ajuste de los surtidores del lavaparabrisas

10. Sistema de sobrealimentación turbo
- Usos y aplicaciones
- La sobrealimentación en motores de gasolina
- Particularidades según el sistema de alimentación
- La sobrealimentación en los motores diesel
- Los compresores
- El turbocompresor
- Funcionamiento a ralentí y carga parcial inferior
- Funcionamiento a carga parcial media
- Parte de un turbocompresor
- Regulación de la presión turbo
- Ejemplo práctico de modificación de la presión de soplado del turbo
- Las temperaturas de funcionamiento
- Intercooler
- El engrase del turbo
- Recomendaciones de mantenimiento y cuidado para los turbocompresores
- Turbos de geometría variable (VTG)
- Funcionamiento
- Gestión electrónica de la presión del turbo
- Las características principales de este sistema.
- La electroválvula de control
- Otra forma de controlar la presión de soplado del turbo
- Compresores de accionamiento mecánico
- Motor sobrealimentado por compresor de accionamiento mecánico
- Existen dos tipos de compresores: el de desplazamiento positivo y el dinámico
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