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Curso automotriz vehiculos eléctricos

Curso automotriz vehiculos eléctricos

Autosoporte Curso Automotriz

Curso presencial

Kendall (Estados Unidos)


1.618

Duración : 6 Días

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Sedes

Localización

Fecha inicio

Kendall
Mayo 2023

Objetivos

- Introduciremos a los participantes de la tournée en el mundo de los autos híbridos y eléctricos, con la presentación de cada uno de los componentes que los conforman. Esto, con el fin de que se comprenda a profundidad el funcionamiento de estos vehículos, y sea más fácil diagnosticarlos. - El Tesla Training es una invitación para introducirse en la tecnología e innovación de los automóviles eléctricos de Tesla. Los participantes recibirán un entrenamiento y realizarán una visita técnica en las locaciones de Tesla, Inc. - La Especialidad de Diagnóstico de fallas en vehículos eléctricos pretende profundizar en el funcionamiento general del vehículo eléctrico y en el análisis e interpretación de fallas a través del Scanner. El curso está aplicado a GM y Fiat - Modelos GM Volt y Fiat 500 E.

A quién va dirigido

- Electricista - Mecánico - Mecánico Diesel - Ingeniero Mecánico - Técnico Mecánico - Todo aquel que quiera aprender de manera entusiasta y desee cambiar su calidad de vida.

Requisitos

- Poseer conocimientos en Inyección Electrónica y Electricidad Automotriz.

Temario completo de este curso

MÓDULO DE INICIACIÓN A LA TECNOLOGIA DE LOS AUTOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS

  • Introducción general a las partes de un vehículo híbrido y eléctrico. Métodos de Display para el monitoreo de energía. Paneles de instrumentos, pantallas y equipo interior de a bordo.
  • Acceso al vehículo y funcionamiento básico del sistema sin llaves. Modos de Servicio.
  • Sistema Híbrido y Eléctrico: formas de operación, diferentes modelos, métodos de funcionamiento y desglose general de las partes (con sus respectivos nombres y nomenclaturas).
  • Análisis de la operación de los Motores, Sistema de los moto generadores y el funcionamiento interno de Motores de corriente alterna.
  • Análisis del sistema de acople para la transmisión, Mecanismo planetario, métodos de operación e intervención de moto generadores y motor de combustión en el caso de los sistemas híbridos. Ciclo Atkinson. Puesta a punto de distribución.
  • Sistemas de enfriamiento de motores de combustión en vehículos híbridos yen motores eléctricos para híbridos y eléctricos.
  • Transmisiones de vehículos eléctricos.
  • Conformación del equipo de baterías para vehículos de diferentes marcas y modelos.
  • Conjunto de baterías y ejemplos de modelos híbridos y eléctricos. Precauciones al trabajar y Procedimientos deservicio.

SEMINARIO TESLA

  • Estudio preliminar del vehículo Tesla y sus características sobresalientes.
  • Operatividad y mandos.
  • Acceso a información técnica Tesla.
  • Acceso a desarrollos especiales en la marca. Ejemplos.
  • Ubicación de partes importantes del modelo a estudiar.
  • Sistema de alto voltaje
  • Componentes principales.
  • Batería de alta tensión. Conformación de bloques.
  • Sistema de bajo voltaje. Componentes
  • Motorización.
  • Actividades en las instalaciones de TeslaInc.
  • Conocimiento de las instalaciones.

REPARACIÓN Y REACONDICIONAMIENTO DE BATERÍAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

  • Concepto de batería: voltaje, corriente y capacidad de una batería.
  • Potencia de una batería y de un conjunto.
  • Cálculos de potencia y desarrollo de procesos de prueba.
  • Curvas de carga y descarga para baterías de Ion-Litio. Diferencias de sucomportamiento respecto a las de NI-MH.
  • Estado de carga SOC y cálculo del estado de carga.
  • Paquete de baterías.
  • Estudio de configuración de baterías de Ion Litio en baja y alta potencia.
  • ECU de control - sensores de corriente y temperatura. Bus bar.
  • Sistema de enfriamiento y control de temperatura.

  • Estudio de configuración del paquete de baterías Ion-Litio Eléctricos. Paquete deBatería de Ion-Litio Nissan Leaf.
  • Desmontaje de la batería. Desarmado.
  • Ecus de control - sensores de corriente y temperatura. Bus bar. Sistema de balanceode celdas.

  • Sistema de enfriamiento y control de temperatura. Placas de enfriamiento.
  • Estudio baterías GM Volt, Bolt y Fiat 500.
  • Carga de la batería. Aplicación con utilización de equipo de pruebas.
  • Sistemas de carga por baja y alta corriente. Mecanismo de protección.
  • Comunicación de la ECU de la batería con los módulos del sistema. Red de carga. Comunicación CAN. Sistema de diagnóstico. División por bloques.
  • Software de control de la ECU, estrategias. Acceso con Scanner. Estudio deparámetros y valores admisibles.
  • Códigos de diagnóstico. Problemas de fugas y aislamiento. Formas de detección defallas. Aplicación práctica sobre vehículo.
  • Procedimientos de servicio

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