Curso presencial
Buenos Aires (Argentina)
Duración : 4 Días
Emagister S.L. (responsable) tratará tus datos personales con la finalidad de gestionar el envío de solicitudes de información y comunicaciones promocionales de formación con tu consentimiento. Ejerce tus derechos de acceso, supresión, rectificación, limitación, portabilidad y otros, según se indica en nuestra política de privacidad.
Sedes
Localización
Fecha inicio
Objetivos
- Entender las partes más importantes y relevantes del sistema inmovilizador. - Efectuar la lectura del código de acceso o pin code. - Aplicar procedimientos prácticos de menor a mayor complejidad para realizar reparaciones sobre el sistema. - Realizar duplicación de llaves. - Utilizar equipos profesionales de lectura y programación de memorias eeprom con sus correspondientes técnicas.
A quién va dirigido
Mecánicos, técnicos electrónicos y cerrajeros. Requisitos
Requisitos
Tener conociemientos básicos de Inyección Electrónica de Combustible.
Temario completo de este curso
Programa:
Sistemas codificados: por enlace infrarrojo (TIR) y por llave electrónica.
Componentes principales: Llave, antena, receptor, módulo, decodificador, ECU y DDS.
Funcionamiento general del sistema.
El bloqueo electrónico del motor. Similitudes y diferencias según marca y modelo.
Técnicas de reparación con scanner. Código de falla. Técnicas de trabajo con tester y osciloscopio.
Procedimientos específicos para cada marca: Llave master y código de seguridad (PIN).
Adaptación de ECU y elemento de bloqueo, adaptación de llaves originales (de concesionaria ) y de transponder de lectura-escritura (NOVA,MEGAMNOS,TEXAS,TEMIC Y PHILLIPS)
Programación de llaves nuevas: Borrado de llaves programadas. Sustituciones y reemplazos:
Nuevo elemento de bloqueo (ECU o DDS)
Cambio de antena, cambio de central inmovilizador.
Cambio de tambores de cerradura.
Arranque de emergencia.
Problemas típicos y sus soluciones.