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Oposición para Jefe de Tráfico

Oposición en Madrid (Madrid)

Fundación ICIL

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Ubicacion

Ciudad (Provincia) Calle Ver mapa Como llegar

Resumen

Objetivos: -Capacitar a los alumnos, sean actuales Jefes de Tráfico con experiencia en el desarrollo de la función, o aspirantes a ésta, independientemente de la tipología de negocio, para planificar y ejecutar la gestión completa de la flota, desde la planificación diaria de recursos, entregas y costes asociados, hasta el seguimiento de los indicadores de calidad establecidos. -Formar mediante la transmisión de conocimientos, experiencias y la metodología del Caso para realizar una ejecución efectiva, eficiente y al mejor nivel de servicio y coste, la gestión diaria de la flota, sea propia o subcontratada. -Conocer y experimentar en las herramientas y técnicas más actuales para el logro efectivo de los objetivos de servicio y coste de la distribución y entrega. -Visibilizar los indicadores de ejecución a todos los niveles de la entrega, desde los propios del vehículo, uso y consumo, costes, restricciones de mantenimiento, horas de conducción y geoposicionamiento, hasta la gestión de la documentación d entrega en tiempo real.

A quién va dirigido: Aquellas personas que estén desempeñando (1) o bien que aspiren,como progresión y refuerzo de su carrera profesional, a desarrollar la función de Jefe de Tráfico, orientando su gestión hacia una realización eficiente y eficaz en servicio, a la vez con una gestión altamente efectiva en costes. Adquiriendo además conocimiento sobre las herramientas más actuales que le permitirán tomar en su actividad decisiones claves para la empresa de hoy en día, donde se compite en un entorno globalizado. (1) Gestor de flota, gestor de servicio, de transportes, planificadores, miembros de mesa de tráfico y otros perfiles relacionados)

Temario completo de este curso

1. La función del Jefe de Trafico en la Empresa

  • Organización, dependencia y responsabilidades
    • Cargadores
    • Operadores
  • Impacto del coste de transporte en la cuenta de explotación por sectores.
  • El servicio, definición del servicio.
    • Aspectos relevantes para el negocio
  • La ecuación coste /servicio.

2. La gestión de los recursos en función del escenario de la operación:

  • Flota subcontratada/Operador logístico.
    • Petición de ofertas, configuración del tender
    • Necesidades de información para el seguimiento
    • Indicadores de cumplimiento coste y servicio.
  • Flota propia:
    • Control de recursos:
      • Conductores ,disponibilidades, geo situación (tacografo, estilo de conducción, costos añadidos)
      • Vehículos ,tacografo gestión y reporting, mantenimiento, neumáticos y otros consumibles, preparación y planificación ITV.
      • Legislación de referencia.

3. Gestión y control de costes

  • Método ABC ( Activity Based Cost)
  • Observatorio de costes
  • Proyectos de mejora
  • Determinación de costes estándar (ventajas e inconvenientes,

4.- La planificación del servicio

  • Restricciones:
  • Derivadas del modelo de distribución:
    • B2B
    • B2C
    • Naturaleza de las cargas
  • (General, alimentarios, Temperatura controlada , ADR..etc.)
  • Derivadas de las condiciones de entrega
  • Horarios, medios de descarga, permisos autoridad local, variaciones puntuales de la ruta.
  • Tiempos de trabajo
  • Derivadas de las condiciones de costos.
  • Volúmenes de carga / entregas en la ruta
  • Esperas a la carga /descarga.
  • Parametrizacion y preparación del plan, tratamiento de excepciones.

5.- Ciclo de planificación:

  • Parametrizacion del modelo.
  • Asignación automática de ruta/Vehículo /Conductor.
  • Resolución de excepciones.
  • Entrega del caso practico a resolver en modulo 7.
  • Tutoría y enfoque.

6.- La conducción de los recursos humanos

  • Los recursos humanos como factor estratégico.
  • Comunicación, técnicas y herramientas
  • Liderazgo, posicionamiento y competencias
  • Organización y gestión del tiempo
  • Gestión del cambio, impactos
  • Gestión de conflictos
    • Tiempo modulo 6 horas

7.-Planificacion de Cargas y rutas- Gestión de las expediciones Expediciones y Transportes.

• Identificación de parámetros / Restricciones.

• Propuesta de solución elaborada en grupo.

• Presentación de propuestas de solución al caso

8 .-Herramientas de gestión:

  • Presentación de los diferentes SW de prestigio en el mercado:
    • Generix / Road Net / Orvil
      • Introducción al modelo de gestión y calculo.
      • Funcionalidades
      • Ejemplo practico conexión a plataforma SW on line
        • Camión completo
        • Grupaje /Fraccionado/ Paleteria
        • Contenedor
        • Courier / Mensajería

9.- Resolución del caso practico ICIL

• Generix / Road Net / Orvil

• Trabajo en grupo en sub sesiones de dos horas por modelo de herramienta de gestión

  • Tiempo modulo 6 horas

10.-Indicadores de gestión , cuadro de mando

  • Coste por ruta, coste por entrega
  • Entregas ok, por ruta por cliente, plataforma
  • Incidencias por entrega, cliente, ruta , área
  • Coste por km/vehículo/conductor
  • Kms en vacio
  • Tiempo por entrega/ Entregas por ruta
    • Tiempo modulo 3 horas

11.- Resiliencia, mapa de riesgos, AFME (Análisis de Fallos Modales y Alternativas).

o Desarrollo de un AFME

o Buenas practicas

o Plan de contingencia

o Información, personas clave

o Comunicación y conocimiento por la organización.

Ver más ...

Oposición para Jefe de Tráfico

Oposición en Madrid (Madrid)

Fundación ICIL

Objetivos: -Capacitar a los alumnos, sean actuales Jefes de Tráfico con experiencia en el desarrollo de la función, o aspirantes a ésta, independientemente de la tipología de negocio, para planificar y ejecutar la gestión completa de la flota, desde la planificación diaria de recursos, entregas y costes asociados, hasta el seguimiento de los indicadores de calidad establecidos. -Formar mediante la transmisión de conocimientos, experiencias y la metodología del Caso para realizar una ejecución efectiva, eficiente y al mejor nivel de servicio y coste, la gestión diaria de la flota, sea propia o subcontratada. -Conocer y experimentar en las herramientas y técnicas más actuales para el logro efectivo de los objetivos de servicio y coste de la distribución y entrega. -Visibilizar los indicadores de ejecución a todos los niveles de la entrega, desde los propios del vehículo, uso y consumo, costes, restricciones de mantenimiento, horas de conducción y geoposicionamiento, hasta la gestión de la documentación d entrega en tiempo real.

A quién va dirigido: Aquellas personas que estén desempeñando (1) o bien que aspiren,como progresión y refuerzo de su carrera profesional, a desarrollar la función de Jefe de Tráfico, orientando su gestión hacia una realización eficiente y eficaz en servicio, a la vez con una gestión altamente efectiva en costes. Adquiriendo además conocimiento sobre las herramientas más actuales que le permitirán tomar en su actividad decisiones claves para la empresa de hoy en día, donde se compite en un entorno globalizado. (1) Gestor de flota, gestor de servicio, de transportes, planificadores, miembros de mesa de tráfico y otros perfiles relacionados)

980 €

Información adicional

Duración: 2 meses

Temario completo de este curso

1. La función del Jefe de Trafico en la Empresa

  • Organización, dependencia y responsabilidades
    • Cargadores
    • Operadores
  • Impacto del coste de transporte en la cuenta de explotación por sectores.
  • El servicio, definición del servicio.
    • Aspectos relevantes para el negocio
  • La ecuación coste /servicio.

2. La gestión de los recursos en función del escenario de la operación:

  • Flota subcontratada/Operador logístico.
    • Petición de ofertas, configuración del tender
    • Necesidades de información para el seguimiento
    • Indicadores de cumplimiento coste y servicio.
  • Flota propia:
    • Control de recursos:
      • Conductores ,disponibilidades, geo situación (tacografo, estilo de conducción, costos añadidos)
      • Vehículos ,tacografo gestión y reporting, mantenimiento, neumáticos y otros consumibles, preparación y planificación ITV.
      • Legislación de referencia.

3. Gestión y control de costes

  • Método ABC ( Activity Based Cost)
  • Observatorio de costes
  • Proyectos de mejora
  • Determinación de costes estándar (ventajas e inconvenientes,

4.- La planificación del servicio

  • Restricciones:
  • Derivadas del modelo de distribución:
    • B2B
    • B2C
    • Naturaleza de las cargas
  • (General, alimentarios, Temperatura controlada , ADR..etc.)
  • Derivadas de las condiciones de entrega
  • Horarios, medios de descarga, permisos autoridad local, variaciones puntuales de la ruta.
  • Tiempos de trabajo
  • Derivadas de las condiciones de costos.
  • Volúmenes de carga / entregas en la ruta
  • Esperas a la carga /descarga.
  • Parametrizacion y preparación del plan, tratamiento de excepciones.

5.- Ciclo de planificación:

  • Parametrizacion del modelo.
  • Asignación automática de ruta/Vehículo /Conductor.
  • Resolución de excepciones.
  • Entrega del caso practico a resolver en modulo 7.
  • Tutoría y enfoque.

6.- La conducción de los recursos humanos

  • Los recursos humanos como factor estratégico.
  • Comunicación, técnicas y herramientas
  • Liderazgo, posicionamiento y competencias
  • Organización y gestión del tiempo
  • Gestión del cambio, impactos
  • Gestión de conflictos
    • Tiempo modulo 6 horas

7.-Planificacion de Cargas y rutas- Gestión de las expediciones Expediciones y Transportes.

• Identificación de parámetros / Restricciones.

• Propuesta de solución elaborada en grupo.

• Presentación de propuestas de solución al caso

8 .-Herramientas de gestión:

  • Presentación de los diferentes SW de prestigio en el mercado:
    • Generix / Road Net / Orvil
      • Introducción al modelo de gestión y calculo.
      • Funcionalidades
      • Ejemplo practico conexión a plataforma SW on line
        • Camión completo
        • Grupaje /Fraccionado/ Paleteria
        • Contenedor
        • Courier / Mensajería

9.- Resolución del caso practico ICIL

• Generix / Road Net / Orvil

• Trabajo en grupo en sub sesiones de dos horas por modelo de herramienta de gestión

  • Tiempo modulo 6 horas

10.-Indicadores de gestión , cuadro de mando

  • Coste por ruta, coste por entrega
  • Entregas ok, por ruta por cliente, plataforma
  • Incidencias por entrega, cliente, ruta , área
  • Coste por km/vehículo/conductor
  • Kms en vacio
  • Tiempo por entrega/ Entregas por ruta
    • Tiempo modulo 3 horas

11.- Resiliencia, mapa de riesgos, AFME (Análisis de Fallos Modales y Alternativas).

o Desarrollo de un AFME

o Buenas practicas

o Plan de contingencia

o Información, personas clave

o Comunicación y conocimiento por la organización.

 
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