Módulo 1. Clasificación y características

• 1.1. Historia de la comunicación ferroviaria.

• 1.2. Medios de transmisión y técnicas básicas.

• 1.3. Clasificación y características de las comunicaciones ferroviarias.

• 1.4. Comunicaciones de seguridad. Telefonemas.

• 1.5. Comunicaciones en trabajos y pruebas.

Módulo 2. Sistemas de telecomunicaciones y transmisión de datos

• 2.1. Sistemas de información.

• 2.2. Utilización de las TIC en entornos ferroviarios.

• 2.3. Sistemas de transmisión previos al ERTMS/GSM-R en la Unión Europea.

• 2.4. Infraestructura de transmisión. Redes de fibra óptica.

• 2.5. Telemando y CTC.

• 2.6. Sistemas de información al viajero (SIV).

Módulo 3. Sistemas puntuales vs sistemas continuos

• 3.1. Generalidades.

• 3.2. Comunicación por radio.

• 3.3. Sistemas de transmisión puntuales vs continuos.

• 3.4. Comunicaciones en el sistema ASFA.

• 3.5. Sistemas de comunicaciones móviles. TETRA.

• 3.6. Sistema de comunicación LTE (Long Term Evolution).

Módulo 4. Sistema GSM-R

• 4.1. Nuevas tecnologías de comunicación ferroviaria.

• 4.2. Comunicación en USA: PTC (Positive Train Control).

• 4.3. Sistema GSM-R (Group Special Mobile for Railways).

• 4.4. Descripción del sistema GSM-R.

• 4.5. Objetivos de la tecnología GSM-R.

• 4.6. Comparativa TETRA - GSM-R.

• 4.7. Sistema integrado de información ferroviaria.

Módulo 5. Sistema CBTC

• 5.1. Sistemas de comunicación para líneas urbanas.

• 5.2. Sistema CBTC.

• 5.3. Descripción CBTC (Communication Based Train Control).

• 5.4. Comunicaciones en sistemas CBTC.

• 5.5. Implantación CBTC a nivel mundial.

• 5.6. Nuevos sistemas ATP (NGTC, SHIFT2RAIL).