Curso online
Duración : 6 Semanas
En las últimas décadas se han diseñado numerosos muelles y diques de abrigo mediante el empleo de cajones portuarios apoyados sobre una banqueta de escollera, ya que esta tipología ha permitido optimizar el plazo y el coste de la obras.
En este curso único a nivel mundial se enseña al alumno a analizar la seguridad de la cimentación frente a los diferentes modos de fallo geotécnicos que pueden producirse en este tipo de cimentaciones, dado que se trata de un problema singular debido a la diferencia significativa entre la resistencia de la escollera y del terreno subyacente. Así, considerando como marco de referencia la ROM 0.5-05 (Recomendaciones para el Proyecto de Obras Marítimas y Portuarias), el alumno podrá mediante este curso diseñar la cimentación de los cajones portuarios.
Los conocimientos geotécnicos aprendidos en este curso podrán ser aplicados al estudio de otro tipo de cimentaciones del ámbito de la ingeniería civil.
Impartido por Jesús González Galindo, profesor universitario de la Escuela de Caminos de la Universidad Politécnica de Madrid, con más de 15 años de experiencia en temas portuarios y que desempeñó el cargo de secretario técnico durante la redacción la ROM 0.5-05., el curso se presenta a través de contenidos multimedia interactivos y de alta calidad dentro de la plataforma virtual Moodle. Asimismo, se realizarán clases en directo y videoconferencias, que podrán ser vistas en diferido en caso de no poder estar presente en ellas.
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Objetivos
El objetivo principal del curso es facilitar al alumno los conocimientos teóricos para que pueda diseñar la cimentación de un cajón portuario. Una vez completado el curso, el alumno habrá adquirido el conocimiento suficiente en las siguientes competencias: - Clasificación de las obras portuarias según la importancia de la misma. - Establecer los criterios de seguridad de una obra. - Evaluar la seguridad del cajón portuario frente al deslizamiento. - Evaluar la seguridad del cajón portuario frente a hundimiento. - Evaluar la seguridad del cajón portuario frente al vuelco. - Evaluar la seguridad del cajón portuario frente al equilibrio global. - Evaluar la seguridad global de la obra.
A quién va dirigido
Ingenieros Civiles, Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, Geólogos, Ingenieros Geólogos y técnicos ligados al sector de la ingeniería civil, así como alumnos de los últimos cursos de dichas titulaciones.
Temario completo de este curso
Módulo I. Determinación del carácter de una obra portuaria
Tema 1. Índice de repercusión económica
Temas 2. Índice de repercusión socio-ambiental
Módulo II. Criterios de seguridad de una obra
Tema 1. Situaciones de Proyecto
Temas 2. Acciones
Temas 3. Combinación de las acciones
Módulo III. Modos de fallo geotécnicos de la cimentación de cajones portuarios
Tema 1. Estado límite de deslizamiento
Tema 2. Estado límite de hundimiento
Tema 3. Estado límite de vuelco
Tema 4. Estado límite de estabilidad global
Tema 5. Otros modos de fallo
Módulo IV. Seguridad de la obra
Tema 1. Coeficiente de seguridad global
Tema 2. Coeficientes de seguridad parciales
Tema 3. Coeficiente de seguridad conjunto
Módulo V. Ejercicios prácticos