MÓDULO 1 – LOGISTICA Y LEAN

15 HORAS

** La logística es la disciplina empresarial que se ocupa de planificar, implantar y controlar eficientemente el flujo de materiales e información asociada, con el propósito de satisfacer los requerimientos del cliente y superar sus expectativas. Lean es una filosofía que, a través de la supresión de desperdicios y el respeto a las personas, persigue que las cosas se hagan cada día mejor allí donde se emplea, llegando a la excelencia.

1.1. La logística:

1.1.1. Actividades.

1.1.2. Objetivos.

1.2. Qué es Lean:

1.2.1. Herramientas.

1.2.2. Objetivos:

1.2.2.1. La productividad.

1.2.2.2. El aprovechamiento de los recursos.

1.3. Los principios de gestión según Toyota.

1.4. Los logros.

MÓDULO 2 – HERRAMIENTAS DE MEDIDA Y CONTROL

15 HORAS

** Las herramientas de medida y control están concebidas para reflejar, con números, el comportamiento de una actividad. Son las primeras a instalar en todo proceso de implantación de la filosofía Lean ya que, gracias a ellas, se puede gestionar la actividad diaria y valorar los efectos de cualquier cambio que se introduzca en una operación.

2.1. El OEE:

2.1.1. Tipos de desaprovechamientos.

2.1.2. Ejemplos de cálculo del OEE:

2.1.2.1. Entradas en almacén.

2.1.2.2. Recuento de existencias.

2.1.2.3. Reparto de paquetería.

2.1.3. OEE en serie y en paralelo.

2.1.4. OEE en secuencia.

2.1.5. Conclusiones sobre el OEE.

2.2. El OOE:

2.2.1. El método Loypro.

2.2.2. Construcción del OOE:

2.2.2.1. Elección de tareas y departamentos.

2.2.2.2. Toma de datos.

2.2.2.3. Clases de tareas.

2.2.2.4. Eficiencia relativa y tareas.

2.2.2.5. De la tarea al OOE.

MÓDULO 3 – HERRAMIENTAS EXTERNAS

5 HORAS

** Son las herramientas que la empresa toma del exterior para conseguir sus pretensiones de reducción de stocks, productividad y calidad.

Este módulo profundiza en algunas de estas herramientas.

3.1. La colaboración:

3.1.1. La planificación colaborativa.

3.1.2. VMI – Gestión de inventarios por el proveedor.

3.1.3. Los recursos compartidos.

3.1.4. El intercambio electrónico de datos.

3.2. La subcontratación:

3.2.1. Los operadores logísticos.

3.2.2. La subcontratación de procesos.

3.2.3. Los integradores logísticos.

MÓDULO 4 – HERRAMIENTAS DE DISEÑO Y OPTIMIZACIÓN

15 HORAS

** El diseño entra en juego cada vez que alguien desea poner en marcha una nueva operación logística o se tiene que reajustar otra en funcionamiento. Persigue encontrar la mejor solución al problema que se plantea.

4.1. El principio de PARETO:

4.1.1. El ABC cruzado.

4.2. El perfil operativo.

4.3. El perfil del negocio.

4.4. Los mínimos recorridos:

4.4.1. Optimización de rutas:

4.4.1.1. Planificación de rutas de transporte.

4.4.1.2. Recorridos óptimos en almacenes.

4.4.2. Localización de almacenes.

4.4.3. Ubicación de mercancías en almacenes.

4.4.4. Automatización de almacenes.

4.5. El proyecto logístico.

4.6. El mapa de flujo de valor.

4.7. La mejora continua.

4.8. El benchmarking.

MÓDULO 5 – HERRAMIENTAS DE CALIDAD Y PRODUCTIVIDAD

15 HORAS

** Se entiende que un producto o servicio tiene calidad cuando cumple con todo lo que se le exige. La ausencia de calidad en productos y servicios implica desperdiciar recursos y el dinero que cuestan, lo que comporta una pérdida de productividad, algo a lo que se opone la filosofía Lean.

5.1. Las 5S.

5.2. SMED.

5.3. La electrónica:

5.3.1. Los sistemas RFID:

5.3.1.1. Aplicaciones.

5.3.2. Las estanterías iluminadas.

5.3.3. Los terminales portátiles.

5.4. La programación.

5.5. El flujo continuo.

5.6. La verificación total continua.

5.7. El Poka Yoke.

5.8. El Mantenimiento Productivo Total.

5.9. Técnicas de Resolución de Problemas:

5.9.1. La metodología 6 sigma.

5.9.2. Relaciones causa-efecto:

5.9.2.1. Los 5 porqués.

5.9.2.2. El diagrama de Ishikawa.

5.9.3. Grupos de trabajo.

MÓDULO 6 – HERRAMIENTAS DE GESTIÓN DE RECURSOS Y COSTES

10 HORAS

** La gestión de recursos y costes exige una dedicación constante a la puesta en práctica y vigilancia del cumplimiento de las medidas adoptadas. Este módulo expone un conjunto de herramientas cuya aplicación permite aumentar la utilización de recursos y optimizar costes.

6.1. El aprovechamiento del tiempo de las personas.

6.2. El aprovechamiento de los recursos materiales.

6.3. La transformación de costes fijos en variables.

6.4. La reducción permanente de costes.

6.5. Los costes basados en actividades:

6.5.1. El método ABC.

6.5.2. Procedimiento de determinación:

6.5.2.1. Identificación y clasificación de actividades.

6.5.2.2. Cálculo de los costes directos y de dirección.

6.5.2.3. Reparto de costes y costes unitarios por actividad.

6.5.3. Aplicaciones del ABC.

6.5.4. ¿Cómo se hace? Caso real.

MÓDULO 7 – HERRAMIENTAS DE GESTIÓN DE PERSONAS

5 HORAS

** Los participantes de los procesos productivos son los responsables de que los resultados se consigan. Su actuación y su comportamiento resultan claves para alcanzar las metas propuestas por lo que es fundamental que los responsables sean capaces de estimular a su equipo en el desempeño de su trabajo.

7.1. El camino del dinero.

7.2. El camino del mal trato.

7.3. El liderazgo.

7.4. La motivación.

MÓDULO 8 - IMPLANTACIÓN

5 HORAS

** La implantación de los principios y herramientas de la filosofía lean es una decisión que toma la Dirección General de una empresa y es un proceso que tarda meses en completarse, incluso años.

Existen muchas maneras de implantar lean, este módulo expone algunas de ellas.

8.1. El líder del cambio:

8.1.1. ¿Cómo proceder?

8.2. Las fases de actuación:

8.2.1. Observación.

8.2.2. Sistema de control.

8.2.3. Aplicación de medidas organizativas y de gestión.

8.2.4. Medidas que requieren inversión.

MÓDULO 9 – DOS CASOS PRÁCTICOS

15 HORAS

** Este último módulo del curso aborda dos casos reales en los que la eficiencia operativa mejoró sustancialmente gracias a las herramientas lean.

9.1. Caso Paciencia:

9.1.1. El problema.

9.1.2. Los problemas.

9.1.3. Algunas soluciones.

9.2. Caso Carnaza:

9.2.1. La actividad.

9.2.2. La producción.

9.2.3. Los recursos:

9.2.3.1. El espacio.

9.2.3.2. La manipulación.

9.2.4. Los problemas encontrados.

9.2.5. Las mejoras aportadas.

9.2.6. Las cajas a transportar:

9.2.6.1. El sabueso.

9.2.6.2. Las cajas transportables.

9.2.7. Resultados y conclusiones:

9.2.7.1. Conclusiones finales.