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CURSO VIRTUAL Diagnóstico con Scanner y Multímetro de Sistemas de Inyección ...

CURSO VIRTUAL Diagnóstico con Scanner y Multímetro de Sistemas de Inyección Common Rail- Nivel intermedio

Autosoporte Curso Automotriz

Curso a distancia


146
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Duración : 6 Meses

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Objetivos

Realizar diagnóstico con multímetro y scanner. Mediciones y comprobaciones en los diferentes sensores y actuadores (componentes auxiliares ) del sistema CRDI. Análisis y medición de tipos de bombas de alta presión e inyectores. Diagnostico y medición de bombas de alta de las marcas Bosch, Delphi y Denso. Evaluación y diagnóstico de inyectores CRI y CRIN. Estrategias de mediciones del circuito de baja presión. Técnicas de mediciones y diagnóstico de bombas eléctricas y bombas de engranajes.

A quién va dirigido

Dirigido a personas con interés en electricidad y electrónica diesel, trabajadores y aficionados del área automotriz, técnicos, tecnólogos, mecánicos, ingenieros y personal a fin.

Requisitos

Tener conocimientos previos de electricidad y electrónica automotriz. Debe saber medir con multímetro automotriz.

Temario completo de este curso

Funcionamientos y mediciones de Sensores y Actuadores

  • Diferentes tipos de válvulas reguladora de presión
  • Válvula limitadora de presión
  • Válvula Küv
  • Válvula reguladora de caudal
  • Válvula de desconexión de elemento
  • Sensor de rotación
  • Sensor de fase
  • Sensor de presión del colector de admisión
  • Sensor de masa de aire de admisión
  • Sensor de pedal de acelerador
  • Sensor de presión del riel
  • Sensor de presión de combustible
  • Diferentes Sensores de temperatura (combustible, aire, agua, gases de escape)

Tipos de Bombas Alta de presión y Circuito de Baja Presión de Combustible

  • Mediciones y diagnóstico del circuito de baja presión de combustible (alimentación)
  1. Bombas eléctricas
  2. Bomba de engranajes
  • Tipos de Bombas de Alta Presión Bosch, Delphi y Denso

Funcionamiento de Inyectores y Estrategias de control de Emisiones
  • Inyectores
  • CRI CRIN - Características constructivas del inyectoro Evaluación de funcionamiento del inyectoro Pulso de alimentación del inyector con osciloscopioo Adaptación y codificación de inyectores con Scannero Concepto de reparación del inyector
  • Estrategias de control de emisiones
  • Filtro de partículaso Sensor de presión diferencialo Regeneración (activa/pasiva)o Análisis de funcionamiento sistema EGR en conjunto con sensor MAF (mediciones y diagnóstico)
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