Introducción y evolución del vehículo eléctrico (VE)

• Por qué y con qué finalidad potenciar el despliegue del VE: mejoras ambientales, nuevo modelo energético y mejoras salud (pequeña presentación ICAEN disponible en la web).
• PIRVEC (presentación del ICAEN).
• Tipos de VE disponibles en el mercado.
• Soluciones de recarga de VE: rápida, semirrápida y normal.

Evolución de la normativa relacionada con el VE: ITC-BT 52 o nueva normativa

¿Qué necesita conocer el instalador eléctrico y qué papel debe jugar?

Visión general de la tecnología sobre instalaciones de recarga de VE

• Modos de recarga.
• Tipo de conectores.
• Sistemas y equipos de recarga para VE.
• Mantenimiento de los puntos de recarga.

Esquemas de instalación para la recarga de vehículos eléctricos:

• Instalación en aparcamientos de viviendas unifamiliares.
• Instalación en aparcamientos o estacionamientos colectivos en edificios en régimen de propiedad horizontal.
• Instalaciones de recarga en vía pública o con potencias superiores a 7 kW: semirrápida (entre 7 y 22 kW) o rápida (potencia superior a 50 kW).

Previsión de cargas según el esquema de la instalación:

• Esquemas posibles según ITC-BT 52.
• Recálculo de la potencia eléctrica necesaria en un edificio.

Requisitos generales de la instalación:

• Alimentación.
• Sistemas de conexión del neutro.
• Canalizaciones.
• Envolventes del conjunto de aparatos.
• Punto de conexión.
  Contador secundario de medida de la energía.

Data server e instalación de comunicación:

• Protocolos de comunicación.
• Sistemas de gestión (scada).
  Back office.

Proyectos singulares (Smart cities, V2G, Second life Battery)

Clase práctica recarga