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Curso Presencial. Programación de Módulos y Potenciación Electrónica

Curso Presencial. Programación de Módulos y Potenciación Electrónica

CISE Electronics

Curso presencial

Buenos Aires (Argentina)


659
IVA exento

Duración : 4 Días

En Lectiva.com sabemos la importancia de actualizar los conocimientos y estar a la vanguardia de las nuevas tendencias, por esta razón el centro CISE Electrónica comparte el curso de Programación de Módulos y Potenciación Electrónica.

Este curso tiene como objetivo la comprensión efectiva de memorias aplicadas a la potenciación de autos de serie, profundizando en conocer el software para programación o modificación de chips; al finalizar realizaremos una práctica para afianzar conocimientos sobre un banco inercial de rodillos.

No puedes dejar pasar esta excelente oportunidad de mejorar tus conocimientos, recuerda que es muy importante mantenerte actualizado, da clic al botón de información, para que el centro se ponga en contacto contigo, resuelvan todas tus dudas e inicies tu formación de manera inmediata.

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Sedes

Localización

Fecha inicio

Buenos Aires

A quién va dirigido

Mecánicos independientes, técnicos electrónicos y técnicos automotrices de concesionarias , que hayan realizado cursos de inyección electrónica y posean práctica en taller de reparación.

Requisitos

Haber tomado un curso completo de sistemas de inyección Electrónica y tener experiencia en reparación. Tener conocimientos básicos de electrónica.

Temario completo de este curso

¿Qué es una ECU?

Diferencias entre las comerciales (BOSCH, Siemens, DELPHI, Magneti Marelli etc..), y las programables o adaptables.

Tipos de ECUS que nos podemos encontrar en los sistemas de gestión electrónica del motor. Componentes de las mismas, importancia de cada uno de ellos.

Formato ecu motor. Identificacion de componentes. Microprocesador, memorias, inmovilizador. ¿Qué gestiona cada componente?

MEMORIAS

Diferentes tipos de EPROM Y EEPROM, características, equivalencias y particularidades.

Marcas y modelos de memorias

Características y capacidades.

Métodos de lectura y escritura de una eprom.

Duplicación y edición de eproms.

Funcionamiento con los sistemas de inyección.

Soldadura, aplicación en electrónica. Equipos para desoldadura y soldadura. Estaciones de soldado, sistemas de aire caliente.

SISTEMAS DE LECTURA/ESCRITURA DE UNA ECU.

Sistemas de Hardware y Software más habituales para poder proceder a: leer, salvar, modificar y reescribir una ECU. Copias de seguridad de los datos originales de una ECU. Procedimientos para detectar cuando una ECU ha sido modificada y si ha sido bloqueada.

Lectores, programadores de memorias. Características

Sistema tradicional de desoldado de memorias: lector programador.

Sistemas por toma OBDII:.

Sistemas BDM

Lectura de dump en circuito

Lectura de dump con zócalos

Lectura de dump por puerto DLC

FAMILIAS DE ECUS EXISTENTES:

Tipos de centralitas utilizadas. Fabricantes y sus variantes más comunes en el mundo de las ECM. Criterios de similitudes y diferencias entre ellos. Soluciones establecidas por cada fabricante en sus ECUs en función de las necesidades del vehículo y del sistema de inyección del automóvil.

Agrupaciones por tipo vehículo.

Gasolina: Tipo MED / IAW /…

Diesel: Tipo Edc15 / Edc16/…

¿QUÉ ES UNA CARTOGRAFÍA Y QUÉ ES UN MAPA?

Estructura de la información dentro de una ECU. Tipos de lenguaje que se utilizan en la programación de una ECU. Cartografías o mapas. Obtencion de información de chasis, versiones de software, etc. Identificacon de datos de gestión y datos de programación presentes en una ECU.

Cómo identificar un mapa y una cartografía.

Cartografías principales y cartografías secundarias.

¿Qué gestionan las cartografías y cómo lo hacen?

¿Cómo localizar y crear una cartografía?

¿Cómo modificar los diferentes tipos de mapas?

¿Qué son las cartografías o mapas afines y repetitivos?

¿CÓMO MODIFICAR UNA CARTOGRAFÍA?

Interpretacion y modificacion de los datos de una cartografía respetando los parámetros de seguridad del motor. Estrategias de modificación de cartografías en función del tipo de ECU, sistema de inyección y vehículo que se este modificando. Deteccion de las zonas que hayan sido modificadas en una cartografía y cómo volver a ponerlas de origen. Uso de un programa de edición modificación de cartografías.

Calibraciones.

Software libre a utilizar, explicación y programación.

Proyecto motor on:

Adaptación

Programación de la ECU

Puesta en marcha

Reprogramación - Potenciación y pruebas en banco de rodillos.

Manejo del programa, características e interpretación.

EJEMPLOS PRÁCTICOS DE MODIFICACIÓN DE ECUs:

Practica sobre vehículos reales de los conocimientos adquiridos en el curso. Parámetros de seguridad y estrategias de reprogramación.

Sistemas Bosch Edc15

Su estructura

Mapas Principales

Modificaciones y desarrollo de la misma

Sistemas Inyección De Gasolina Me7/Me7.5

Mapas Principales

Modificación y desarrollo de la misma

Prueba de campo en banco de pruebas Dinamométrico de Rodillos
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