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Máster en jefe de tráfico

Máster en jefe de tráfico

ELBS - ESCUELA DE LIDERAZGO

Máster online

Descuento Lectiva
2.380 € 595

Duración : 1 Año

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Objetivos

Esta formación tiene como objetivos dar a conocer los elementos que caracterizan el sector del transporte por carretera, sus infraestructuras, datos del mercado y de los distintos agentes prestatarios de servicios de transporte y del sector logístico tanto en el contexto interior e internacional. Distinguir las distintas configuraciones jurídicas y estructuras en empresas de transporte y las principales funciones que asume el departamento responsable de la operativa de tráfico. Establecer métodos de planificación del servicio y de organización del trabajo en el departamento de tráfico. Identificar y aplicar la normativa vigente en referencia a las autorizaciones y permisos requeridos para el ejercicio de la actividad y que afectan a la empresa de transporte, los vehículos, el personal móvil y las mercancías transportadas. Además, analizar los costes de explotación de los servicios de transporte de mercancías por carretera, y aquellos relativos a las operaciones logísticas asociadas para la optimización y calidad del servicio. Determinar las características y variables para la implantación de sistemas de calidad y mejora continua del servicio de transporte por carretera y logísticos. Calcular indicadores y estándares de tiempo para la mejora de la calidad del servicio de transporte y la optimización de tiempos y recursos humanos y técnicos. Aplicar sistemas para la gestión y el control de la calidad en la prestación de los servicios de transporte y las distintas técnicas para la trazabilidad de los envíos y operaciones.

A quién va dirigido

El programa está especialmente diseñado para aquellas personas que estén interesadas en adquirir conocimientos sobre el Máster en jefe de tráfico y que quieran asegurarse un recorrido ascendente en esta área, con una especial elevación y consolidación de competencias.

Requisitos

No se requiere ningún requisito previo.

Temario completo de este curso

  • JEFE DE TRÁFICO
  • INTRODUCCIÓN
  • MÓDULO 1. APROXIMACIÓN AL TRANSPORTE
  • UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTO
  • 1. Sistema de transporte: definición y componentes
  • -Infraestructura
  • -Vehículo
  • -Operador
  • -Servicios auxiliares
  • -Normativa
  • UNIDAD DIDÁCTICA 2. TIPOS
  • 1. Según el elemento transportado
  • -Transporte de pasajeros
  • -Transporte de carga
  • 2. Según el tipo de viaje
  • -Transporte urbano
  • -Transporte interurbano
  • 3. Según el acceso al transporte
  • -Transporte público
  • -Transporte privado
  • 4. Según el medio de transporte
  • -Transporte por carretera
  • -Transporte por ferrocarril
  • -Transporte aéreo
  • -Transporte marítimo
  • -Transporte fluvial
  • -Transporte por tuberías
  • -Transporte vertical
  • -Transporte intermodal
  • UNIDAD DIDÁCTICA 3. EVOLUCIÓN HISTÓRICA
  • 1. Transporte a pie
  • 2. Invención de la rueda en Mesopotamia
  • 3. Creación de redes de transporte en Grecia y en Roma
  • 4. Mejora en el diseño de barcos en la Edad Media
  • 5. Apertura de nuevas rutas comerciales con Asia y América
  • 6. Invención de la máquina de vapor
  • 7. Primeros automóviles
  • 8. Nacimiento de la aviación
  • UNIDAD DIDÁCTICA 4. INGENIERÍA DEL TRANSPORTE
  • 1. Concepto
  • 2. Ámbito
  • UNIDAD DIDÁCTICA 5. PERFILES PROFESIONALES EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA
  • 1. Jefe de tráfico
  • -Funciones
  • -Habilidades y competencias
  • 2. Otros perfiles
  • RESUMEN
  • AUTOEVALUACIÓN
  • MÓDULO 2. DISEÑO DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE
  • UNIDAD DIDÁCTICA 1. DEFINICIÓN DE INFRAESTRUCTURA
  • 1. Infraestructuras de transporte
  • -Carreteras
  • -Vías férreas
  • -Estaciones ferroviarias
  • -Rutas de navegación aérea
  • -Aeropuertos
  • -Rutas de navegación marítima
  • -Puertos fluviales
  • -Rutas de navegación fluvial
  • -Puertos marítimos
  • -Hub de transportes
  • -Plataformas logísticas
  • UNIDAD DIDÁCTICA 2. MODELIZACIÓN DEL TRANSPORTE
  • 1. Definición
  • 2. Objetivos
  • -Comprensión de la demanda de transporte
  • -Planificación adecuada de las infraestructuras
  • -Definición y evaluación de las políticas de transporte
  • -Gestión y optimización del tráfico
  • -Promoción de la sostenibilidad y de la movilidad
  • -I+D de nuevas tecnologías para controlar el transporte
  • 3. Fundamentos teóricos de la modelización
  • -Teoría de la utilidad
  • -Teoría del viajero
  • -Teoría de la localización
  • -Teoría de redes
  • -Teoría del equilibrio general
  • -Teoría de sistemas
  • -Teoría de la movilidad
  • -Problema del vendedor viajero
  • -Problema del último kilómetro
  • MÓDULO 3. DISEÑO DE INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE II
  • UNIDAD DIDÁCTICA 1. MODELOS
  • 1. Rasgos básicos compartidos
  • -Ejecutividad
  • -Lógica
  • -Consistencia
  • -Transparencia
  • -Adaptabilidad
  • 2. Modelo de cuatro etapas
  • -Generación de viajes
  • -Distribución de viajes
  • -Elección del medio
  • -Asignación de rutas
  • 3. Modelo de elección discreta
  • 4. Modelo de equilibrio de tráfico
  • -Modelo de equilibrio de usuario
  • -Modelo de equilibrio de sistema
  • 5. Modelo de simulación de tráfico
  • -Enfoque macroscópico
  • -Enfoque microscópico
  • UNIDAD DIDÁCTICA 2. SOPORTE INFORMÁTICO
  • RESUMEN
  • AUTOEVALUACIÓN
  • MÓDULO 4. ADMINISTRACIÓN DE LA DEMANDA DE TRANSPORTE
  • UNIDAD DIDÁCTICA 1. APROXIMACIÓN CONCEPTUAL
  • 1. Justificación
  • -La crisis de 1973 como punto de partida
  • -Incremento de la conciencia medioambiental
  • 2. Objetivos
  • -Reducir la congestión del tráfico
  • -Aumentar la eficiencia de los sistemas de transporte
  • -Minimizar el impacto ambiental
  • -Mejorar la calidad de vida de los ciudadanos
  • UNIDAD DIDÁCTICA 2. TRANSPORTE, SOSTENIBILIDAD Y
  • MEDIOAMBIENTE
  • 1. Definiciones
  • -Sostenibilidad
  • -Medioambiente
  • 2. Aspectos a considerar
  • -Emisiones de gases de efecto invernadero
  • -Niveles de contaminación del aire
  • -Usos del suelo
  • -Consumo de energía
  • UNIDAD DIDÁCTICA 3. MEDIDAS DE ADMINISTRACIÓN
  • 1. Establecimiento de peajes urbanos e interurbanos
  • 2. Creación de áreas de bajas emisiones
  • 3. Fijación de zonas peatonales
  • 4. Aplicación de restricciones temporales al tráfico rodado
  • 5. Introducción de métodos de pago por estacionamiento
  • 6. Apertura de carriles para vehículos de alta ocupación (VAO) y autobuses
  • 7. Promoción del transporte público y de medios no motorizados
  • RESUMEN
  • AUTOEVALUACIÓN
  • MÓDULO 5. TRANSPORTE INTERMODAL
  • UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTUALIZACIÓN
  • 1. Definición
  • 2. Ventajas
  • -Mayor eficiencia
  • -Mayor flexibilidad
  • -Mayor seguridad
  • -Menor impacto ambiental
  • -Menor congestión de tráfico
  • 3. Desventajas
  • -Problemas de conexión entre infraestructuras
  • -Distintas configuraciones de las unidades de transporte multimodal
  • -Diferencias en la gestión de terminales de transporte
  • -Disparidad normativa entre territorios
  • UNIDAD DIDÁCTICA 2. CLASES DE INTERMODALIDAD
  • 1. Según los modos de transporte
  • -Carretera con ferrocarril
  • -Carretera con barco
  • -Ferrocarril con barco
  • 2. Por el traslado del conductor
  • -Transporte acompañado
  • -Transporte no acompañado
  • 3. Transporte combinado
  • 4. Transporte multimodal
  • RESUMEN
  • AUTOEVALUACIÓN
  • MÓDULO 6. MERCANCÍAS
  • UNIDAD DIDÁCTICA 1. DEFINICIÓN DE MERCANCÍA
  • UNIDAD DIDÁCTICA 2. TIPOS
  • 1. Según su grado de transformación
  • -Materias primas
  • -Bienes intermedios
  • -Bienes de consumo
  • 2. Según su durabilidad
  • -Bienes duraderos
  • -Bienes perecederos
  • 3. Mercancías peligrosas
  • -Explosivos y material pirotécnico
  • -Gases
  • -Líquidos inflamables
  • -Sólidos inflamables y autorreactivos
  • -Materias comburentes y peróxidos orgánicos
  • -Materias tóxicas e infecciosas
  • -Materias radioactivas
  • -Materias corrosivas
  • -Otras materias peligrosas
  • UNIDAD DIDÁCTICA 3. VALORACIÓN
  • 1. Métodos de valoración de mercancías
  • -Valor de transacción
  • -Valor de transacción ajustado
  • -Valor deducido
  • -Valor reconstruido
  • 2. Teorías sobre la valoración de las mercancías
  • -Teoría del valor-trabajo
  • -Teoría del valor subjetivo
  • RESUMEN
  • AUTOEVALUACIÓN
  • MÓDULO 7. MARCO NORMATIVO BÁSICO ACERCA DEL
  • TRANSPORTE TERRESTRE DE MERCANCÍAS EN ESPAÑA
  • UNIDAD DIDÁCTICA 1. LEY DE ORDENACIÓN DE LOS TRANSPORTES TERRESTRES
  • 1. Principios del sistema de transportes español
  • 2. Competencias de los poderes públicos
  • 3. Conferencia Nacional de Transportes
  • UNIDAD DIDÁCTICA 2. LEY DE ORDENACIÓN DE LOS TRANSPORTES TERRESTRES
  • 1. Definición del contrato y elementos subjetivos
  • 2. Carta de porte
  • 3. Contenido del contrato
  • UNIDAD DIDÁCTICA 3. REGLAMENTO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS POR CARRETERA
  • 1. Comunicación de averías y accidentes
  • 2. Operaciones de carga y descarga
  • UNIDAD DIDÁCTICA 4. REGLAMENTO GENERAL DE VEHÍCULOS
  • 1. Identificación de los transportes de mercancías
  • 2. Identificación de los transportes de mercancías peligrosas
  • RESUMEN
  • AUTOEVALUACIÓN
  • MÓDULO 8. ASPECTOS LOGÍSTICOS EN EL ÁMBITO DEL TRANSPORTE
  • UNIDAD DIDÁCTICA 1. ENVASADO DE MERCANCÍAS
  • 1. Funciones del envasado
  • 2. Tipos de envases
  • 3. Proceso de envasado
  • UNIDAD DIDÁCTICA 2. EMBALAJE DE MERCANCÍAS
  • 1. Funciones del embalaje
  • 2. Tipos de embalaje
  • 3. Criterios de elección del embalaje
  • 4. Proceso de embalaje
  • UNIDAD DIDÁCTICA 3. RECEPCIÓN DE MERCANCÍAS
  • 1. Proceso de recepción
  • 2. Medios técnicos
  • UNIDAD DIDÁCTICA 4. ALMACENAMIENTO DE MERCANCÍAS
  • 1. Concepto de almacenamiento
  • 2. Métodos de almacenamiento
  • 3. Importancia del inventario
  • 4. Mantenimiento del almacén
  • RESUMEN
  • AUTOEVALUACIÓN
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