PARTE 1. MOTORES MÓDULO 1. TÉCNICAS DE MECANIZADO Y METROLOGÍA UNIDAD DIDÁCTICA 1. TECNOLOGÍA DE MECANIZADO MANUAL Limas, lijas, abrasivos, hojas de sierra, brocas. Técnicas y normas para el taladrado. Tipos de remaches y abrazaderas. Utilización de herramientas de corte y desbaste. Materiales a mecanizar y sus propiedades. Materiales metálicos utilizados en los vehículos. Clasificación y normalización del hierro y del acero. Clasificación de los metales no férreos, aleaciones ligeras. Propiedades y ensayos de metales, tratamientos térmicos, termoquímicos, mecánicos y superficiales. Técnicas de rectificado de superficies, fresado, torneado y bruñido. Corrosión y protección anticorrosiva. UNIDAD DIDÁCTICA 2. TECNOLOGÍA DE LAS UNIONES DESMONTABLES Tipos de roscas empleadas, aplicaciones y normativas. Terminología de las uniones atornilladas. Tipos de tornillos, tuercas y arandelas y sus aplicaciones. Tipos de anillos de presión, pasadores, clip, grapas y abrazaderas. Técnica de roscado. Reconstrucción de roscas. Pares de Apriete. Fijación de ruedas y poleas, clavijas, chavetas y estriados. Herramientas manuales, eléctricas y neumáticas. UNIDAD DIDÁCTICA 3. NOCIONES DE DIBUJO E INTERPRETACIÓN DE PLANOS Sistema diédrico: alzado, planta, perfil y secciones. Vistas en perspectivas. Acotación. Simbología de Tolerancias. Especificaciones de materiales. Interpretación de piezas en planos o croquis. Trazado sobre materiales, técnicas y útiles. Manuales técnicos de taller. Códigos y referencias de piezas. UNIDAD DIDÁCTICA 4. METROLOGÍA Magnitudes y unidades de medida Técnicas de medida y errores de medición. Aparatos de medida directa. Aparatos de medida por comparación. Errores en la medición, tipos de errores. Normas de manejo de útiles de medición en general. UNIDAD DIDÁCTICA 5. TÉCNICAS DE SOLDADURA Soldadura blanda. Materiales de aportación y decapantes. Soldadura oxiacetilénica y oxicorte de chapa fina. Equipos de soldadura eléctrica por arco. Tipos de electrodos. Técnicas básicas de soldeo. MÓDULO 2. MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS UNIDAD DIDÁCTICA 1. MOTORES TÉRMICOS Motores de dos, cuatro tiempos y rotativos. Motores de ciclo diésel, tipos principales diferencias con los de ciclo Otto. Termodinámica: Ciclos teóricos y reales. Rendimiento térmico y consumo de combustible. Curvas características de los motores. UNIDAD DIDÁCTICA 2. MOTORES POLICILÍNDRICOS La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma. Colocación del motor y disposición de los cilindros. Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 DIN 7302-1. Motores de ciclo Otto y motores Diésel, diferencias constructivas. UNIDAD DIDÁCTICA 3. ELEMENTOS DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS, EL BLOQUE DE CILINDROS Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales. Pistones, formas constructivas, constitución, refuerzos. Segmentos y bulones. Bielas, constitución y verificación, tipos. Montaje pistón biela. El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones. UNIDAD DIDÁCTICA 4. ELEMENTOS DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS, LA CULATA Y LA DISTRIBUCIÓN Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras. La junta de la culata, tipos y cálculo de la junta en motores diésel. Distribución del motor, tipos y constitución. Elementos de arrastre de la distribución. Válvulas y asientos, taques y arboles de levas, reglajes. Tanques hidráulicos Diagramas de trabajo y de mando de la distribución. Reglajes y marcas. Puesta a punto. UNIDAD DIDÁCTICA 5. MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS Tablas de mantenimiento periódico de motores. Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos. Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fábricantes. MÓDULO 3. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN DE LOS MOTORES TÉRMICOS UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento. Sistemas de lubricación. Tipos de cárter. Tipos de bombas y transmisión del movimiento. Enfriadores de aceite. Tecnología de los filtros de aceite. Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor. Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite. Mantenimiento periódico del sistema. UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Sistema de refrigeración por aire o por agua. Tipos de intercambiadores de calor. Tipos de ventiladores y su transmisión. Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante. Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados. Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados. Mantenimiento periódico del sistema. UNIDAD DIDÁCTICA 3. TÉCNICAS Y EQUIPOS DE RECOGIDA DE RESIDUOS Recogida de aceites y refrigerantes por vertido y por succión. Preparación de los equipos de recogida de aceites y refrigerantes. Pasos a realizar para extraer los líquidos y cambio de filtros. Manipulación y etiquetado de contenedores de líquidos para reciclaje. Trazabilidad del proceso de recogida de residuos líquidos y filtros. UNIDAD DIDÁCTICA 4. MANTENIMIENTOS PERIÓDICOS Y REPARACIÓN DE AVERÍAS. Periodicidad del mantenimiento según fábricantes. Análisis de aceites, lubricantes y refrigerantes. Puesta a cero de indicadores de mantenimiento. Procesos de desmontaje y montaje de elementos en la reparación de averías. Procesos de verificaciones en la reparación de averías. PARTE 2. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMAS DE ENCENDIDO - Bujías de encendido, tipos y características. - El avance del encendido. - El porcentaje Dwell y el ángulo de cierre. - Valores de tensión e intensidad en los circuitos primario y secundario. Oscilogramas más relevantes. - Sistemas de encendido: mecánico, electrónico y electrónico integral, distribución estática de la alta tensión. - Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes. UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMAS DE ADMISIÓN Y ESCAPE - El circuito de admisión, identificación del mismo y de sus componentes. - El colector de admisión, características, los tubos resonantes. El filtrado del aire, importancia y tipos de filtros. - Tubuladura de escape: colector, presilenciador y silenciador de escape, elementos de unión. - Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes. UNIDAD DIDÁCTICA 3. SISTEMAS CORRECTORES DE PAR MOTOR - Colector de geometría variable, ventajas que proporciona. - Distribución variable, principio de funcionamiento, tipos y variaciones. - La sobrealimentación: compresores y turbocompresores, sobrealimentación escalonada. UNIDAD DIDÁCTICA 4. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE - El carburador, principio de funcionamiento y diagnosis. - La inyección electrónica de combustible. Evolución y principio de funcionamiento. - Tipos de sistemas de inyeccion de combustible: „X Sistemas de inyeccion continua y discontinua. „X Sistemas de inyeccion monopunto y multipunto. „X Sistemas de inyeccion multiple, semisecuencial y secuencial. „X Sistemas de inyeccion indirecta y directa. - Sistemas dosificadores de GLP, particularidades. - Sensores empleados en los sistemas. - Actuadores o unidades terminales y características. - Unidad de control, cartografía. Esquemas. - Sistemas de autodiagnosis. - Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas. UNIDAD DIDÁCTICA 5. SISTEMAS DE DEPURACIÓN DE GASES - Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto: „X Sistema de inyeccion de aire secundario. „X El catalizador de tres vias, gases que trata y reacciones que en el se producen. „X Sondas Lambda, sondas de salto, de banda ancha, sus aplicaciones, ubicacion y funcionamiento. „X Sondas Lambda, tipos funciones y comprobacion de las mismas. „X Acumuladores de Oxidos de nitrogeno, sondas NOx, sondas de temperatura en los gases de escape, el ciclo de regeneracion del acumulador. - Particularidades de los motores de inyección directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petróleo). - El analizador de gases, interpretación de parámetros. - Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V. - Normativa referente a gases de escape, la norma EURO V. UNIDAD DIDÁCTICA 6. TÉCNICAS DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS. - Técnicas AMFEC, análisis de modos de fallos, sus efectos y criticidad. - Árbol de averías y cuadros de diagnosis. - Manuales sobre avería y reparaciones facilitados por fábricantes. - Método sistemático de obtención de diagnosis y análisis de síntomas. PARTE 3. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR CICLO DIÉSEL UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE MOTORES DIÉSEL DE INYECCIÓN Circuitos básicos de alimentación de combustible en vehículos ligeros y pesados Depósito de combustible Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas Bomba de purga manual Sistemas decantadores de combustible Tipos de elementos filtrantes Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas Enfriadores en el retorno Bombas Rotativas - Tipos principales - Características y sistemas auxiliares - Principio de funcionamiento - Calado de los distintos tipos - Bombas rotativas con control electrónico Bombas en Línea - Características y sistemas auxiliares - Principio de funcionamiento - Dosado y calado de la bomba en línea - Bombas en Línea con control electrónico UNIDAD DIDÁCTICA 2. SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIÉSEL DIRECTA Evolución, tipos y principio de funcionamiento Identificación de componentes Sensores, Unidad de control y actuadores Sistemas de autodiagnosis Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas Procesos de desmontaje, montaje y reparación Sistemas por rail común (common rail) tipos características Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características UNIDAD DIDÁCTICA 3. SISTEMAS DE SOBREALIMENTACIÓN, TURBOCOMPRESORES Y COMPRESORES Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes UNIDAD DIDÁCTICA 4. SISTEMAS ANTICONTAMINACIÓN EN MOTORES DIÉSEL El opacímetro, interpretación de parámetros Normativa referente a gases de escape en motores diésel, la norma EURO V El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR) Principio de funcionamiento e identificación de los componentes Refrigeración de los gases de escape recirculantes El catalizador de Oxidación El filtro de partículas (FAP) Sondas de temperatura y de presión diferencial El ciclo de regeneración, aditivación del combustible Identificación de componentes y principales comprobaciones PARTE 4. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO. El trabajo y la salud. Los riesgos profesionales. Factores de riesgo. Consecuencias y daños derivados del trabajo: Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales: Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo: Riesgos generales y su prevención UNIDAD DIDÁCTICA 2. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN. Tipos de accidentes. Evaluación primaria del accidentado. Primeros auxilios. Socorrismo. Situaciones de emergencia. Planes de emergencia y evacuación. Información de apoyo para la actuación de emergencias. UNIDAD DIDÁCTICA 3. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS. Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales. Tipos de residuos generados. Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos. Manejo de los desechos. Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.